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德邦司机纪实 | 零度以下饮过冰,高速路口看风景

德邦e站 2019-06-02 07:47:27


2018年的双十一和大雾天气一起到来,大西北的风雪更是呼啸而至,这些严峻的考验糅杂在一起,让我们没有机会喘息,但我们从不会逃避。对于长途司机来说,这时候发车意味着在途的各种异常,但也意味着客户能收到他们期待的货物。


一路不停


2018年11月12日,郑州长途车队实际在途车辆50台,其中15辆车因为高速大雾封路被压在各个高速路口不得动弹;13日大雾持续,25辆车每逢清晨傍晚,都持续压车等待;14日迎来干燥的空气,受影响的车辆降至10台……

我们一直没有停发,依旧干劲满满,只是因为我们载着货物,载着客户的期望。

郑州长途车队三组 荆占军  |  我们能行

大雾持续的时候,司机大哥在哪里?在车上。车在哪里?在高速路口。不知道什么时候能通车,他们却未离开半步去休息,是为什么?是为了通车的第一时间开上高速,开向客户。

   堵在高速路口的德邦快递卡车

司机大哥说:“路不好车跑不起来,开着也难为人,但是一想到就算晚到也会比停发车辆好很多,这些困难也都不重要了。我一早排队等在这里,怕错过最好的通行时间。得第一时间跑向客户嘛。”

当然最理想的情况是一路不停。来不及看沿途的风景,一路风霜雨雪,有时天晴。


馒头和大葱


郑州长途车队最长的路线是“郑州-乌鲁木齐”,进入11月之后这条线上的司机大哥就开始了“穿穿脱脱”的日子,10月下旬郑州还是凉凉爽爽的,乌鲁木齐就迎来了第一场雪。司机大哥说:“穿着短袖外套下车买个方便面,才发现体感零下。”

马喜龙就是“郑州-乌鲁木齐”线路的一名司机,2015年入职,跑乌鲁木齐这条线快2年了。什么时候该加什么衣服,什么时候该像仓鼠一样在车上囤食物,他比谁都清楚。他还在车上放着必备神器——热水壶,饿了就泡面,渴了就喝热水。

郑州长途车队三组马喜龙 | 神器热水壶

马喜龙说大多数时候会带馒头和大葱,因为“治饿”。当然最期待的还是在服务站附近吃点热的东西,但这种机会总是少之又少。

郑州长途车队三组马喜龙 | 馒头就榨菜

双十一期间,马喜龙出车乌鲁木齐2趟,发车后因为突降大雪,马喜龙在途中等待19个小时,前后车辆堵得水泄不通,没有可以落脚、休息和吃饭的地方,也没有手机信号,连车载广播都断断续续。馒头大葱,热水泡面在这个时候就显得分外重要了,有备无患。

郑州长途车队三组马喜龙 | 加油准备

马喜龙从下半年9月起每个月只回家一次,十一月特殊期间更是一次都没有回家,发车休息期间仍坚守枢纽,多天值班倒柜,等领导安排,加发车辆。

郑州长途车队三组马喜龙 | 检查车辆

在很多人眼中,长途司机是“神秘”人员,“昼伏夜出,不见其踪”。大多数时候他们都是在早晨8点以前发车,在深夜到达,白天都是在路上,也许只有安装在车上的GPS才知道他们所有行踪。

或许我们不知道路遇开车的司机是谁,但我们明白他们开着同样的车,走不同的线路,从南到北,从晴空朗朗到大雪白头,只是为了同一个目标,同一个信念:使命必达。



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