物流加盟网

快新闻 | 传全峰快递将改名青旅快递|国内首个面向卡车司机的公益产品面世|德邦获证监会核发上市批文|郑州建现代国际物流中心

物流沙龙 2019-06-14 13:11:06

“全峰”退出舞台,春节后将改名青旅快递

近日接到确切消息,春节后全峰快递品牌就将切换成青旅快递。为此,前期的筹备工作已经在进行之中,青旅快递的面单、工衣及相关材料等都已经设计好。

这意味着,曾被称为业界黑马、成立了7年的全峰快递,随着创始人陈加海的“出走”,最终还是难逃被“消化”的命运,取而代之的青旅快递终将走进现实。

这一幕对快递人来讲并不陌生。当年百世收购汇通,经过长达6年的重组和改造,最终还是选择放弃“汇通”这一品牌。之所以这样做,一方面是从属集团品牌导向,与总部保持高度统一;另一方面也暗藏着与汇通与生带来的“桐庐印象”说拜拜,重新赋予品牌新的价值。

据了解,12月中旬左右,全峰快递就已经将系统切换为青旅物流的天使系统。天使系统主切网点收、发、到、派、签;网点系统的登录和操作界面中,也增加了“青旅快递”的专用模块。

另外,青旅接管全峰后,在某次会议上,新的管理层也介绍了青旅快递筹划的相关情况。其中爆出了一张疑似“青旅快递面单”的打样。

来源:驿站    整理:物流沙龙


国内首个面向卡车司机的公益产品“传化·安心驿站”面世

传化慈善基金会推出的全国首个针对卡车司机的公益产品——“传化·安心驿站”今天上午在京面世。该产品是中国个服务于3000卡车司机的公益产品公益使命是“助卡车司机‘车安、安、心安’”

据了解,2016年全年,中国货物运输总量为440亿吨,其中公路货物运输总量达336.3亿吨。这个巨额的数字背后,是“公路上的游牧民族”——卡车司机的默默付出。截至2016年末,我国卡车司机的数量已超过3000万人,卡车司机是一个非常庞大且值得关注的群体。

为了让卡车司机有一个相互帮助、相互连接、相互交流的的公益平台,同时也能推动卡车司机群体与社会其它阶层的沟通、互动,传化慈善基金会根据卡车司机高流动、高分散,98%使用智能手机、活跃在线上的特征,推出了“传化·安心驿站”。以“互联网+社区运营”为主要手段,将卡车司机中的公益领袖和互助骨干以驿站为单元组织起来,以互助为核心,并同时配置优质社会公益资源,为卡车司机的成长服务。

“传化•安心驿站”自2017年7月17日试运行以来,已组建安心驿站217个,221名优秀卡车司机成为驿站长,7252名卡车司机成为好站友。2018年,传化慈善基金会计划将安心驿站的规模提升至400个以上,覆盖卡车司机25000人,实现安心驿站社群的全面活跃。未来三年,传化慈善基金会将为“传化·安心驿站”项目投入不低于1亿元,用于该项目的发展。

来源:物流沙龙


郑州3年内将初步建成现代国际物流中心

近日,《郑州市人民政府加快建设现代国际物流中心的实施意见》印发,明确了现代国际物流中心的建设目标和建设途径。

《实施意见》定下了具体目标:到2020年,全市社会物流总额达到3.5万亿元,年增长11%左右;全市物流业增加值达到1000亿元,年增长17.8%左右,占GDP的比重达8%左右;社会物流总费用占GDP的比重降为13.9%。

建设现代国际物流中心,《实施意见》明确了建设途径:加快物流业特别是冷链物流、快递物流和电商物流的转型发展,构建以郑州为中心的“一中心、多节点、全覆盖”的现代物流空间网络体系。

第一,加快基础设施建设,提升综合交通枢纽功能。

第二,积极发展多式联运,打造物流转型新高地。

第三,做强做大专业物流,打造郑州特色。大力发展航空物流,力争到2020年,机场货邮吞吐量达到80万吨,其中国际物流占比达到75%,开行国际货运航线40条,通航城市50个,机场运营公司30家,航空货运代理公司50家,卡车航班4万班,空陆联运货运量占比达到60%;重点发展冷链物流,将郑州建设成为领跑全国的国际冷链物流集散分拨中心,到2020年,冷库总库容量达到600万立方米,冷藏运输车保有量超过7800辆;创新发展快递物流、电商物流,到2020年,快递业务量达到20亿件,年增长45%左右,电子商务交易额达到1万亿元。

来源:河南日报    整理:物流沙龙


德邦上市最新进展!已获证监会核发批文

A股上市公司中,将再添一家物流公司:德邦物流于12月22日拿到了IPO批文。

据了解,,德邦将在上交所发行不超过1.5亿股,募集资金将用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置和信息一体化平台建设。

值得关注的是,德邦物流是第一家通过IPO方式在A股上市的快递企业。此前民营快递公司圆通、顺丰、申通、韵达四家均通过借壳曲线上市,而中通、百世则是选择赴美上市,只有德邦物流选择了“规规矩矩”等待上市。从2015年7月份第一次递交审报稿到最后上市,德邦物流总计等待时间为两年半。

物流企业纷纷进入资本市场,一个重要原因就是希望通过上市谋求大规模融资,强化与提高自身在快递行业的市场竞争力与竞争地位。

来源:中国经济网     整理:物流沙龙

— END —



更多分类精选文章


快递物流+互联网合同物流智慧物流仓库管理供应链整车零担企业物流物流金融物流地产冷链物流物流关键词专栏作者企业创始人/CEOLogTV视频


Copyright © 物流加盟网@2017