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快运第一股 | “德邦股份”正式登陆上海交易所

物流产品网 2019-06-12 09:22:01


1月16日9点30分,随着黄浦江畔的上海证券交易所内传来一声声清脆的铜锣声,国内首家通过IPO上市的快递物流企业“德邦股份”正式登陆资本市场,代码为603056。

此次成功上市,德邦人多年来的梦想终于成为现实,德邦将成为中国第一家上市的快运企业,同时也是国内快递行业中唯一一家通过IPO严苛的审核机制并顺利过会拿到批文的快递企业,中国民营快递也迎来七星连珠的时代。


高速发展得益于高品质客户体验


有行业人士就曾表示,但凡服务质量做得好的企业,只要进军快递,巨头们都不能忽视。而德邦董事长崔维星近年来在内部会议上也反复强调,“没有客户体验,就没有未来”。崔维星在谈到未来的竞争格局时就明确表示,企业的竞争,硬件和基础服务都会逐步趋同,品质、服务、客户体验才是最终的决胜点。


根据国家邮政局最新公布的2017年11月投诉数据显示,德邦与顺丰的表现最为抢眼,申诉率远远低于快递行业平均水平,能够在“双11”练兵场上获得这样表现,足见德邦服务的优质和稳定。


德邦的高品质客户体验还体现在更多第三方权威报告上。2017年6月,中国消费者协会发布了一份权威报告《快递服务体验式调查报告》,报告调查研究了行业内知名的快递品牌企业,顺丰与德邦在综合排名中分列前两位。其中,在快递收派服务、快件完好率、快递员和门店形象等方面表现极为抢眼。而11月南都指数发布的广州市快递行业服务满意度报告也显示,德邦各项指标高居前列。

 


充分发挥直营优势,强化人才梯队及管理提升


自1996年创立以来,德邦始终聚焦物流领域多元化业务发展,较早提出了直营为核心的管理思路,依托完善的专业人才储备以及先进的管理理念,逐步确定了在快运领域的绝对领先地位,并跟随市场变化适时拓展快递、整车、仓储与供应链、跨境等运输领域,引领和促进行业的转型升级。


与各大快递品牌相类似,德邦的网点和员工遍布大江南北,有效的管理网点和员工是物流寄递企业最需要关注的中心。与其他大多数行业企业不同的是,德邦更加强调直营管理模式的效率优势,这能够确保快件转运和服务体验的标准制度在落地实施中更加稳定。同时,德邦极为关注人才的梯队建设,并坚持人才自我培养的理念,构筑了庞大的人才储备,再凭借出众的运营管理能力,赢得了极高的品牌口碑。


有报道显示,德邦在行业内最早全面推行校园招聘,多年来一直坚持人才自主培养搭建人才梯队。截止到2017年,德邦累计招聘本科生超过一万名,硕士研究生一千多名,博士几十人。这家公司还在内部组建起一所特色鲜明的企业大学 “德邦大学”,这所企业大学的培训团队在全国拥有兼职讲师超过2000名,为所有员工提供专业技能、管理素养、职业提升、企业文化等全方位的培训服务。目前,德邦管理层基本是通过自主培养,并内部提拔而来。


而作为劳动密集型行业,每一名德邦快递小哥背后都有一个家庭。在员工关怀方面,德邦不仅对员工下足了功夫,还希望每一名员工都能获得来自家人的支持。作为一名德邦员工,入职满1年时,他的家人便可以享受公司给予的“亲情1+1”福利以及中秋等节日贺礼。除此之外,德邦还为员工推出免费集体婚礼的福利,为经理级以上员工提供“全程无忧计划”,从结婚、生小孩、孩子上学一直到大学毕业的20多年,德邦每年都会给他们一定的补贴。据了解,仅“亲情1+1”这一项福利,德邦每年投入近亿元。



借力全球智慧,为企业发展把脉


在德邦股份董事长崔维星看来,咨询公司是一个很好的工具和武器,德邦人懂自己的行业和自己企业,而咨询公司则有全球最佳实践和案例,有经过验证的、可行的方法论。事实上,德邦非常善于借力全球顶级智慧团队,目前已与IBM、麦肯锡、埃森哲等十多家全球顶级咨询公司合作开展咨询项目,合作领域涉及战略规划体系、人才资源管理、财务管理体系、供应链管理体系、流程与IT等,实现每个业务环节均建立完善的管理标准、流程和规范。


德邦与咨询公司的合作推行的是1+2合作模式,所有项目都要求公司的员工与咨询顾问团队合作完成,通过项目合作又能够提升德邦自有人才的专业能力。目前参与咨询项目的公司员工已近3200人。对于每一次咨询合作,德邦也会有专职团队反复论证合作的价值和贡献度,以及项目结束后的复盘,以实现效果的最大化以及对风险的把控。

 

持续对技术投入,助力效率提升


随着科技公司对各行业的影响,智能设备、智慧物流等名词也屡屡在快递企业间提及。德邦不仅关注这些新技术的研发,同时更加关注如何将概念阶段的软硬件技术铺设到业务实施中,只要能够对效率提升有显著效果,德邦都会主动走在最前面。例如快递自动化分拣方面,不仅投资升级快递小件分拣系统,德邦还不断研究大件分拣课题,与相关专业研究院开发大件快递分拣系统,解决大件自动化分拣的行业难题。


在信息技术方面,德邦每年投入数亿元,目前已自主搭建有5个开发平台,研发了121个信息系统,拥有相关IT技术人员逾千人。新技术的应用升级也为企业提交了一份可观的成绩单,以2017年双十一为例,通过引入新的技术手段,相较上年,德邦快递各项效率指标出现显著提升,中转场的人均分拣效率提升16.9%;接送货人均效率提升19.6%;快运万票投诉呼入量,减少51.4%;快递万票投诉呼入量,降低46%;全国人均工时,减少22分钟(1日-17日)。


 

强化大件快递市场地位


市场普遍将德邦快递视为“大件之王”“快递黑马”,2013年11月德邦正式进入快递领域。相较顺丰、三通一达等传统老牌快递公司,德邦将其业务定位是“中国性价比最高的大件快递”,业务主要针对货物重量3-30KG的物品。而这一公斤段货物一直是现有快递公司的服务盲点,货运起家的德邦在大件快递的客户体验优势明显,这也就有了很多消费者口中所说的:小件顺丰,大件德邦。

 

近年来,德邦一改以往低调的企业作风,在品牌建设方面不断有新动作出现。10月15日,中国男子篮球职业联赛(CBA联赛)组织方宣布,德邦快递已与其正式达成合作协议,德邦快递成为CBA联赛官方赞助商,同时还会为所有赛事活动提供一揽子快递解决方案以及贴心的赛事服务。作为国内快递企业中最早涉足顶级体育赛事的品牌,此次双方强强联合,能够为德邦快递赢得广泛支持,同时也将让更多公众关注到快递,为中国快递行业争取更多积极的舆论关注。


作为快运龙头企业,德邦致力于成为一家覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商,成立仅四年的德邦快递也常常被视作顺丰、通达企业的强有力竞争者。根据德邦股份的招股书显示,此次上市募集的资金主要用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置以及信息一体化平台建设等项目。德邦将依托资本市场,进一步提升企业的管理水平,在快递方面提升服务质量,扩大市场份额,将德邦快递打造成为中国性价比最高的大件快递服务商,不断巩固德邦在国内物流寄递行业的领航者地位。


德邦上市,敲钟的都有谁?


德邦敲响了上市的钟声,历经三年“长跑”终于画上了圆满的句号,同时德邦也成为第一家国内IPO快递股。德邦上市的亮点有很多,与董事长崔维星一同敲钟的还有3个特别的嘉宾,他们是谁?

 

快递员庞剑军——时刻为客户着想

 


庞剑军,从2014年12月开始,截止到2017年11月,36个月0投诉、0差错,且连续36个月获评五星级,成为德邦蝉联五星级最久的快递员。

 

维护客户的利益,时刻为客户着想,不仅是庞剑军对自己工作的负责,更是对客户的强烈责任心。正是因为千千万万个像庞剑军一样兢兢业业、认真负责的快递小哥的用心服务,才成就了德邦良好的口碑,才让客户有一个良好的服务体验,在德邦不断发展的过程中,公司会记得他们,客户也会信赖他们。

 

司机韩小奎——安全驾驶零事故

 


2004年,韩小奎进入德邦。入职至今,13年0事故,行驶150万公里,相当于绕地球37.5圈。其中的秘诀除了韩小奎自身的安全意识和过硬的驾驶本领以外,也离不开德邦的“防御性”驾驶培训。德邦是国内首家从瑞士引进“防御性”驾驶培训的企业,对司机的要求十分严格,同时也定期展开对驾驶员的安全培训,确保每一位司机都能安全驾驶,全面防范事故风险。

 

2006年,因工作出色,韩小奎当选为德邦十佳优秀员工,并被邀请参加公司的年会;2016年,他再次因为良好的业绩登上了公司年会的舞台,成为十年间两上公司年会舞台的司机。

 

客户程怀宝 ——好百年家具创始人

 


程怀宝是沙集电商,2016年马云第二次考察全国“淘宝村”沙集镇东风村,看的第一家企业就是程怀宝的公司。

 

2009年,程怀宝在沙集创业,刚开始他没有自己的工厂,就在别人家拿货赚差价。2011年程怀宝成立好百年家具有限公司,同年8月,德邦进驻沙集镇,程怀宝跟爱人蹬着三轮车,载着从别人那里拿的货来德邦发,在这过程中,德邦一直在助力程怀宝创业,一段时间后,由于时效快、破损率低,淘宝上好评也越来越多,他的生意也因此越做越大。

 

截止2016年,程怀宝年销售额超过6000万,每月在德邦发货超过60万。同行多次挖角,他都不为所动,因为在他心目中,他非常认可信赖德邦,是德邦的忠诚粉丝。

 

公路货运这盘棋,德邦布局足够大


从德邦2017年12月发布的《首次公开发行A股股票招股意向书》中来看,德邦的业务类型主要为公路快运(包括零担和整车业务),以及少量的空运代理,仓储供应链,中小企业贷款及保理等其他业务。公路快运的零担业务根据时效不同,主要分为精准卡航/城运(均为高端货运产品,精准卡航为长途运输产品,精准城运为城际短途运输产品)、精准汽运业务。

 

报告期内,德邦主营业务保持了快速增长的发展趋势,公司收入分别为1049312.19万元、1292149.36万元、1700094.06万元、1464484.63万元,2015年、2016年和2017年1-9月分别同比增长23.14%、31.57%和27.56%。

 

2017年1-9月,随着德邦的整车和快递业务大客户战略的推进以及相关产品的持续多样化,整车业务和快递业务营业收入增长额占公司主营业务收入增长额的比重合计79.49%。整车业务收入同比增加38323.38万元,增幅为30.91%;快递业务收入同比增加213221.41万元,增幅为84.37%,其实现的增量收入对主营业务收入增长贡献率为67.38%。

 

本次募集资金的主要用途如下:

来源:物流时代周刊

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