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京东收编夫妻老婆店,还有哪些物流快递企业开了便利店?

运联传媒 2019-06-12 11:32:52




第1176期





伴随着新零售时代的来临,传统零售行业已被电商、物流、快递等行业觊觎,对于这块他们本不熟悉的领域,线下零售市场的革命终究还是到来了。




出品 | 运联传媒(ID:tucmedia)

撰文 | 盛慧天(运联传媒实习记者)



4月10日,京东集团CEO刘强东在自己的微头条上宣布,“未来五年,京东将在全国开设超过一百万家京东便利店,其中一半在农村。”这是继一万家京东家电专卖店计划后的第三个线下合作项目。


刘强东朋友圈

 

这里的合作已由2014年与连锁品牌便利店合作开设万家便利店,变成了如今收编多为三四线城市的百万家夫妻老婆店。

 

如此执着于在线下市场布局实体零售店,被行业内视作是京东供应链整合之路落地的重要出口,背后显示出来的是包括京东在内的互联网电商巨头对向终端市场渗透的兴趣。

 

不可否认的是,新零售越来越受到重视。


电商和O2O的下沉,让更贴近社区的夫妻老婆店的优势显现了出来,而与连锁便利店还是夫妻老婆店合作,各家物流快递公司的做法有哪些相同和不同?我们为大家梳理了一下。



店商互联VS中商惠民

 


店商互联的前身为经营快消品流通的无忧蚂蚁商贸有限公司,在整合终端便利店的同时,店商互联不仅将大力发展B2B业务,搭建起品牌商和便利店之间的桥梁作为基础,更是瞄准B2C市场,为社区居民提供商品交易和服务的平台,深度挖掘社区的商业价值。


电商互联

 

有了B2B作为基础,强大的物流配送能力和供应链整合能力就会成为店商互联发展B2C、社区O2O的强有力的竞争壁垒。

 

店商互联为便利店提供12小时到达,一日2配的服务,充分提高便利店的运营效率,并直接搭建上游品牌商,压缩渠道成本,帮助便利店创收,更提供基于信用采购的金融助力服务。

 

依托店商互联强大的物流配送能力,以及互联网和大数据的支撑,店商互联倡导“便利店零库存”计划,不仅真正实现“商品的流动”,还能通过移动端为便利店提供个性化的智能采购提醒和推荐等多项服务。

 

与店商互联搭建起品牌商、便利店和社区居民之间的联系不同,中商惠民则主导“互联网+”的模式。

 

中商惠民


每开拓一个城市,中商惠民都会在当地相应地建立一个甚至更多的仓储物流中心,配置相应数量的物流配送人员、地推人员、市场人员。

 

中商惠民的商业逻辑就是分享共享互联网思维,通过构建中商惠民这个平台,整合社区超市便利店的资源,利用互联网技术帮助传统便利店将其打造成一个完全具有互联网能力的社区综合服务平台。


中商惠民董事长张一春此前在接受采访时曾说:“我们的目的不是去消灭传统销售模式,恰恰相反,中商惠民是在帮助传统行业进行升级。”



百世店加VS安能能到家

 


百世店加和安能能到家在聚焦末端上的相同和不同之处,此前一篇文章我们已为大家分析。


总结来说,店加是一个全国性的B2B电商平台,提供的是集批发、仓储、配送、营销为一体的一站式服务;而能到家则提供的是2C的寄递服务。


安能快递

 

二者虽然在服务群体和提供的服务上不同,甚至从业务范围上来看,店加更胜一筹,它包含了能到家的三代服务(代收、代寄、代派),但毕竟能到家刚成立,未来发展如何还有待时间的检验。

 

其实,百世店加在聚焦末端上与现在京东将自己供应链落地的强势做法有着异曲同工之处。


在百世推出百世店这一便利店项目前,百世金融有了资金流,百世快递快运有了物流,百世云有了信息流,说白了,百世不就是在整合自己的供应链为百世店加运用这些工具铺平了道路吗?

 

「那么,百世的优势在哪呢?」

 

与市面上的便利店比较,它们大多还处于小、散、弱的阶段,缺少集中采购的议价权,而百世店加刚好解决了这个问题。


百世店加

 

另一点,百世仓库里这么多的生活用品都是便利店的必须品,相当于集采后又把配和售掌控在自己的手里。

 

难怪有人会说:


“百世不止是快递、快运、金融那么简单,百世店加有更广阔的前景布置终端(快递收发、衣服存取、海外直销等产业链),百世玩的是整个商业的产业链,然后再进行闭环……”

 

有业内人士爆料:


“百世店加,下一步一定是引入家庭机器人保姆,这是把网络彻底融入实体店的最后一公里。


这种家庭机器人保姆,类似于或者就是一种家庭智能设备,它可以为你制定生活规划,根据你的消费水平,为你量身下单一些生活用品,而这些产品就由百世店加和云仓就近最快提供。”

 

让我们且看百世店加作为未来百世计划单独上市的企业后续还会有哪些大动作吧!



韵达太阳系便利店VS圆通妈妈店

 


如果说,物流企业借助供应链的优势将触角伸向末端作为一种可能的话,快递企业则更是把O2O社区便利店视作为他们突破“最后一公里”瓶颈的一次机遇。

 

目前,快递企业新兴O2O正在普遍流行借力门店“寄生”。通过资源整合更加合理的配置,不仅降低最后一公里的时间成本,提高寄取、寄递的便捷性等,还可能增加额外的收益,因此O2O社区便利店成了快递企业的一种较为现实的选择和趋势。


韵达太阳系便利店

 

韵达速递分别从三个层面与便利店开展了合作:

 

① 快件代收代寄业务,这也是快递与连锁便利店合作的基础服务。

 

 合作开设“迷你店”,利用韵达速递网点开设的自建门店与连锁便利店融合,开设合作迷你店。


快递网点开设自建门店业务相对单一,持续盈利能力差,若与连锁便利店合作,在自建门店里销售日常快消品,将很好地丰富门店的经营内容,同时做到了资源互换及持续的盈利。

 

③ 实施“快递+互联网”战略,开启社区商品配送O2O业务,门店取货直接送到客户家里,社区便利店通过互联网拓宽销售渠道,客户通过PC端、移动端随时随地可以购买所需商品,为他们提供多样化的个性服务。

 

圆通妈妈店


近日,圆通速递再次试水电商,上线“妈妈商城”,做起了全球购。圆通妈妈店主要选址方向针对学校、超市、小区、宾馆等地区,此外,客户量大的地方,邮政设点地方也是妈妈店瞄准的地带。经营业务除了销售相关的产品外,也会和快递网点紧密结合,充当发货站和自提点。

 

业内人士认为,加盟制快递企业布局O2O,能优化社会资源配置,降低企业经营成本,但因为实际运营成本和市场接受程度的不确定性,其效应还有待观察。


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