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“空手到”专列来了!德邦快递盯上了这个市场

物流时代周刊 2019-06-22 08:21:57

自打“空手到”之风刮起之后,快递“家当”直接入校成为首批步入大学的00后们的标配。但为大型赛事“空手到”提供大件快递专列服务,德邦快递尚属首家。


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轻装上阵 大件快递首当其冲
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不久前,一场激烈的总决赛在厦门大学拉开序幕,8000余名大学生从265万名参赛选手中脱颖而出。这就是第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛,它将中国最富有创新和创业激情的大学生汇聚于此,被称为“全球最大最好的路演平台”。



据了解,本届大赛由教育部等13个部门和福建省人民政府主办,厦门大学承办。与以往不同,本届大赛决赛组委会和参赛团队所用的物资和设备都是由德邦快递提前寄送到大学赛场。作为本届大赛的赞助商,德邦快递积极发挥自身优势,特别开通“空手到”专列,帮助组委会进行大赛物资运输服务,为大赛优质高效运作, 顺利圆满完成提供保障。

 

自打“空手到”之风刮起之后,快递“家当”直接入校成为首批步入大学的00后们的标配。但为大型赛事“空手到”提供大件快递专列服务,德邦快递尚属首家。组委会相关人员纷纷表示,将参赛物资、参赛设备等通过德邦快递,帮助他们提前运送厦门大学赛场,省了不少心力。



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滴水穿石 22年磨一“件”
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此次德邦快递的“大件力量”赋能中国“互联网+”大学生创新创业大赛,助力大赛“空手到”,可谓天作之合。然而,能够顺利的完成这项任务也并非一日之功。

 

随着以大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等为代表的大件商品网购需求兴起,大件快递也逐渐成为运输市场的“刚需”,5-100kg公斤段产品正成为物流增长的新焦点。受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,居所有公斤段之首,30-100kg公斤段增速将达到20%,中国零担快递化的演进也愈发明显。

 

但是,国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象却使得大件快递需求难以充分释放,大件快递的服务也一直有所缺失。德邦快递深知行业发展之痛以及给消费者带来的不便和烦忧,今年7月,在德邦2018战略发布会上,德邦董事长崔维星正式宣布德邦物流更名为德邦快递,将以全新服务开启大件快递新篇章。



利用零担快运与大件快递天然匹配的基因。德邦快递以物流零担业务起家,在快运市场遥遥领先但却不甘于此。从2013年开始,德邦快递开始进入快递市场。发挥22年零担优势,德邦快递在快递业务上选择了围绕其他快递公司不愿展开的大件包裹运输,给自己的定位为“中国性价比最高的大件快递”,主要针对货物重量在3-60 kg的大件快递产品以实现差异化服务。

 

下狠功夫提升科技能力。数据显示,2018年大件物流市场规模预计将突破5000亿元,瞩目这一市场,德邦快递最需要提升的是高新科技和数字信息化发展。为了充分实践大件快递的服务愿景,德邦快递很早便开始布局大件快递运营的各个环节,积极构建与大件快递市场需求相匹配的“大件体系”。

 

目前,德邦快递已成功打造三大系统和六大支撑,为大件快递3-60kg实现0距离的服务提供了强有力的体系保障。其中,依托数字化双胞胎应用的智慧场站、智慧运力和智慧末端三大系统实现了中转、运输和末端的高效有序。“六大支撑体系”中的大件基因、全链匹配、网络雾化、川流不息、安全闭环支撑前者,都是基于大数据、人工智能、物流网等技术研发迭代。

 

技术赋能的重要性是带来效率的极大提升。比如德邦快递首创的大小件融合的多层立体分拣系统,2-30Kg快递分拣效率约为0.3万件每小时,30-60Kg重型包裹分拣效率约0.1万件每小时。同时,基于AR技术,德邦快递专门研发并实装了智能扫描项目,直接节省流水线上97%的人工重复操作。值得一提的是,德邦快递扬州分拨中心配置250个机器人,每小时分拣10000个包裹。

 

直营模式保障服务质量。多年来,德邦快递坚持直营网络的管理模式,对开展业务的各个操作环节拥有绝对的控制力。在服务质量方面能够提供更加优质的保障,因而对市场上更加注重服务质量的优质客户具有更大的吸引力。



在大件快递市场,德邦快递会以末端服务为杀手锏。而末端服务的关键在于一线快递员。通过在对员工的表彰以及人文关怀行动中,能够更直接的发现问题,继而制定措施来提升解决效率和客户满意度。比如在今年3月29日德邦快递年会上,当场奖励公司82名服务品质最优的快递员,每人价值10万元的黄金,希望通过重金激励,激发末端主动服务客户的积极性。

 

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深耕细作 在世界快递领域发声
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德邦快递作为大件快递的重新定义者,将行业内普遍的30公斤段快递服务提升至60公斤段,突破了行业界限,并且在基因、技术、经验、人才上都具有不可比拟的先发优势。在2018这个大件快递的元年下,大件歧视也在德邦快递的努力下逐渐消除,大件快递市场已经迎来新开端,进入更加良性的发展轨道。

 

根据德邦快递内部数据,大件快递已成为德邦快递业绩增长的新引擎。德邦大件快递(含3KG-30KG的3.60特惠件及30-60KG的3.60特重件)7月收入10.6亿元人民币,8月达到了11.9亿元人民币,增速11%。在特重件方面,从8月环比的数据来看,德邦快递3.60特重件环比增长35.2%,增速喜人。



在崔维星看来,消费市场的发展,产品的外延早已突破产品本身,用户需要更多附属服务,而他所创造性提出“承诺力”的概念,即“答应消费者要求的能力”很大程度上决定了交易的成与败。当承诺得到履行,德邦快递的品牌知名度、客户口碑也有极其明显的提升。


在德邦快递的带动下,大件快递市场的活力迅速呈现,越来越多的同行在投入大件快递市场,产品也越来越丰富,大件发快递更是在逐渐成为人们的消费习惯。崔维星表示,在保证零担业务稳定增长的同时,我们想要成为大件快递的代名词。通过跨境等新业务摸索出适合德邦快递的新模式,开辟新的增长空间。用差异化的方式构建竞争壁垒,在世界快递领域发出中国的声音。


来源:物流时代周刊


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